Бүген Дәүләт Советында Беларусь һәм Россия Берлегенең Энергетика һәм транспорт буенча Парламент Җыелышы комиссиясе утырышы узды, анда Союз парламентарийлары ике дәүләтнең төбәкара хезмәттәшлеге мәсьәләләре, шулай ук Беларусь төбәкләренең Татарстан Республикасы белән алга таба хезмәттәшлек итү перспективалары турында фикер алыштылар. Моннан тыш, парламентарийлар Беларусь һәм Россия төбәкләре арасында пассажирлар авиациясен субсидияләү мәсьәләләрен карады. Утырышта Татарстан Республикасы Дәүләт Советы Рәисе урынбасары Юрий Камалтынов катнашты.

"Соңгы вакытта Татарстан һәм Беларусь төбәкләренең товар әйләнеше үсеше даими нигездә үсә – дип билгеләп үтте Парламент Җыелышының Энергетика һәм транспорт буенча комиссиясе рәисе Алексей Кушнаренко, – 2022 елда күрсәткеч 1 млрд.АКШ доллары тәшкил итте, 5 процентка арткан, шул ук вакытта ике як та бу сан чик түгеллеген аңлый. Без үз алдыбызга амбицияле бурычлар куярга тиеш. Киләсе этап, минемчә, Россия һәм Беларусь ягыннан хезмәттәшлек итүче потенциаль партнерлар фаразлавына караганда, 2 млрд. долларлык товар әйләнеше. Бүген без Татарстан һәм Беларусь Республикасының өч йөздән артык компаниясенең уңышлы эшләвен һәм бүгенге көндә булган импортны алмаштыру буенча мәсьәләләрне хәл итүен раслый алабыз».

Беларусь һәм Россия төбәкләре арасында пассажирлар авиациясен субсидияләү мәсьәләләренә килгәндә, Алексей Кушнаренко билгеләп үткәнчә, Союз парламентарийлары әлеге мәсьәлә буенча хезмәттәшлеккә әзер, алар төбәкләр, шул исәптән Татарстан мәнфәгатьләрен дә яклый. "Әйе, бүген даими авиарейслар бар (Казан-Минск), әмма без аларның санын арттыру турында үтенеч белән мөрәҗәгать итә алабыз, – диде ул, – без бу мәсьәләне Россия һәм Беларусьның профильле министрлыклары алдына куярга әзер».

"Союз дәүләтен төзү берничә принципны үтәгәндә мөмкин, алар арасында ике мөһим принцип бар: транспорт юлларын (авиация, тимер юл, автомобиль, елга) үстерү һәм әлеге процесста катнашучылар өчен тигез конкурентлык шартлары булдыру, – дип ассызыклады парламент җыелышының Энергетика һәм транспорт буенча комиссиясе рәисе урынбасары, Федерация Советының Халыкара эшләр комитеты әгъзасы Григорий Рапота, – авиаташуларны субсидияләү мәсьәләсе нәкъ менә төбәк-ара транспорт магистральләренең үсеше турында фикер алышканда барлыкка килде.

Григорий Рапота билгеләп үткәнчә, Беларусь һәм Россия Федерациясенең авиация компанияләре өчен шартлар тигез түгел, һәм моны төзәтергә кирәк. «Мондый тигезләү коралы нәкъ менә авиация транспортын субсидияләүдә күренә, – дип ассызыклады парламентарий, – ахыргы механизм әлегә билгеләнмәгән. Мөмкин булган вариантларның берсе – әгәр мондый карар кабул ителсә – Союз дәүләте бюджетын куллану. Ләкин ул чакта бюджетны субсидия суммасына арттырырга туры киләчәк. Бу мәсьәлә бәхәсле һәм хәзер дә фикер алышу стадиясендә ».

Комиссия утырышында шулай ук 2023 елның беренче яртыеллыгында Союз дәүләте бюджеты үтәлеше, Берләшкән транспорт системасы эше, энергетика һәм транспорт базарын көйләү һәм башка мәсьәләләр каралды. 

Утырышта һәр ике илнең транспорт, энергетика министрлыклары вәкилләре, Дәүләт Советы депутатлары, Татарстан Республикасының профильле министрлыклары һәм ведомстволары җитәкчеләре катнашты.